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プレスブレーキマシン

August 26, 2025

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主な構成部品:

フレーム – 機械全体を支える主要な本体。
ラム – パンチを押し下げる可動部分。
パンチ – 金属に押し込む上側の工具。
ダイ – 曲げを成形する下側の工具。
バックゲージ – 金属を正確に位置決めするための機械的なストッパー。
制御システム – 手動、CNC、または油圧制御で、動きと角度を管理。

プレスブレーキの種類:

機械式プレスブレーキ
フライホイールとクラッチシステムを使用 – 高速だが柔軟性に欠ける。
油圧式プレスブレーキ
油圧シリンダーを使用 – より正確で強力; 厚い金属に適している。
サーボ電動プレスブレーキ
油圧の代わりにモーターを使用 – クリーンでエネルギー効率が高く、正確。
空気圧式プレスブレーキ
空気圧を使用 – 軽作業に適している。

一般的な曲げ技術:

エアベンド – パンチがダイの底に触れない; 角度の柔軟性がある。
ボトムベンド – パンチが金属をダイの底に押し込み、より高い精度を実現。
コイニング – 高圧で金属をダイに押し込み平らにする; 非常に正確だが、工具を多く必要とする。

プレスブレーキを使用する利点:

曲げ加工における高精度
大量生産に適している
複雑な形状を曲げることができる
再現性のため、プログラム可能（CNCモデル）

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